EU-høring om endringer i EUs klimakvotedirektiv

Endringer i klimakvotedirektivet og den markedsstabiliserende reserven (MSR)

EU-kommisjonen la 17. juli 2026 fram forslag til revisjon av EUs klimakvotesystem (EU ETS). Forslaget innebærer blant annet endringer i direktiv 2003/87/E og beslutning (EU) 2015/1814 om den markedsstabiliserende reserven (MSR).

I tillegg har EU-kommisjonen lagt fram forslag om endringer i utslippsstandarder for varme og brensel som benyttes for å bestemme tildeling av vederlagsfrie kvoter til anlegg for perioden 2026–2030.

Foreslåtte endringer i klimakvotesystemet

Gjennom endringer i EUs klimalov vedtok EU i april 2026 et nytt klimamål for 2040. Målet er å redusere nettoutslippene med 90 prosent sammenlignet med 1990. Oppfyllelse av målet vil kreve forsterket klimapolitikk i EU, og EUs klimakvotesystem vil være en sentral del av innsatsen for å nå målet.

EU-kommisjonen foreslår blant annet lavere lineær reduksjonsfaktor, inkludering av karbonfjerning (negative utslipp) og avfallsforbrenning. Tildeling av vederlagsfrie kvoter for industri er foreslått videreført til 2040, med enkelte vilkår for å få full tildeling.

Forslaget innebærer en forlengelse av innovasjonsfondet, samt etableringen av en ny industriell avkarboniseringsbank, og mulighet for avgrenset bruk av internasjonale klimakvoter fra 2036.

Det foreslås også flere endringer for maritim transport og luftfart. I tillegg foreslås det endringer i MSR og endringer i utslippsstandarder for varme og brensel for beregning av tildeling for perioden 2026–2030.

Endringer i MRV-forordningen og FuelEU Maritime-forordningen

Kommisjonen har samtidig lagt frem forslag til endringer i:

forordning (EU) 2015/757 (MRV-forordningen)
forordning (EU) 2023/1805 (FuelEU Maritime-forordningen)

Formålet er å redusere dobbeltarbeid for skipsoperatøene, særlig knyttet til måling, rapportering og verifikasjon. Forslagene til endringer i klimakvotedirektivet, MRV-forordningen og FuelEU Maritime-forordningen inngår i samme regelverkspakke og må leses i sammenheng.

Høringer og frister

Forslagene er sendt på høring både i Norge og i EU. Nedenfor finner du informasjon om høringsfristene og hvordan du kan gi innspill.

Høring i Norge med frist 22. september

Miljødirektoratet har på vegne av Klima- og miljødepartementet lagt forslaget ut på offentlig høring i Norge, med frist 22. september.

Innspillene vil bli brukt som grunnlag for å oppdatere eksisterende norske posisjoner.

EU-høring med frist 29. oktober

EU-kommisjonen har også lagt ut regelverksforslagene på høring med frist 29. oktober 2026.

Interessenter som ønsker å gi innspill direkte til EU-kommisjonen, kan gjøre dette gjennom EU sin høringsportal.