Produsentansvar for kasserte kjøretøy
Reglene om produsentansvaret står i avfallsforskriftens kapittel 4.
Gjennom deltakelse i godkjent retursystem skal produsentene dekke kostnadene for at kjøretøy samles inn og behandles på en miljømessig god måte. Autoretur AS er godkjent som returselskap for kasserte kjøretøy.
Produsentansvar for batterier i kasserte kjøretøy
Alle kjøretøy inneholder batterier og importerer du kjøretøy har du også produsentansvar for batteriene. I dag er det nok å være medlem i et retursystem for kjøretøy for å ta produsentansvaret for batteriene.
Produsentansvaret innebærer at du skal dekke kostnadene for:
- utmontering av batteriene
- videretransport av batteriene til behandlingsanlegg
- materialgjenvinning av batteriene
Du skal dekke kostnadene gjennom det du betaler for å være medlem i retursystemet. Dersom biloppsamlere eller behandlingsanlegg har inntekter knyttet til batteriene, skal dette trekkes fra kostnadene du skal dekke.
Dette følger av Avfallsforskriften §3-15 med videre henvisninger og kap. 4.
Når ny batteriforskrift trer i kraft
Ny batteriforskrift er forventet første halvår 2026 og vil erstatte dagens regelverk for batterier. Batteriforskriften gjennomfører EUs batteriforordning og kravene til produsentansvar må leses i forordningen, artikkel 56.
Kapittel 4 i avfallsforskriften gjelder fortsatt for kjøretøy.
Med nytt regelverk er det ikke lenger tilstrekkelig å kun være med i retursystemet for kjøretøy. Produsenter av kjøretøy får to produsentansvar:
- ett for kjøretøy
- ett for batterier
Kostnadsdekning
Produsentansvaret for kjøretøy skal dekke biloppsamlerens kostnad for:
- utmontering av batteriene
Produsentansvaret for batterier skal dekke kostnadene for:
- Videretransport av utmonterte batterier til behandlingsanlegg
- behandling av batteriene, ved materialgjenvinning
- å foreta undersøkelser og gi informasjon om kasserte batterier til publikum og andre berørte aktører
Dersom biloppsamlere eller behandlingsanlegg har inntekter knyttet til batteriene skal dette trekkes fra kostnadene.
Når ny kjøretøyforskrift trer i kraft
Avfallsforskriftens kapittel 4 vil med ny kjøretøyforordning erstattes av en ny forskrift. Forordningen er ikke vedtatt i EU ennå. Vi oppdaterer veiledningen når mer informasjon er tilgjengelig.