Mer biogass til tungtransport og synergi med el

Oslo kommune Klimaetaten har gjennfomført prosjektet i samarbeid med Fredrikstad, Skien og Akershus fylkeskommune. Formålet har vært å øke bruk av biogass i tungtransportsegmentet og samtidig undersøke hvordan biogass kan brukes mest effektivt i et samfunn som i økende grad elektrifiseres. 

Aktiviteter

• Arrangert åpne møteplasser og informasjonsmøter for transportnæringen i Fredrikstad, Skien og Hønefoss. 
• Gjennomført en rekke dialogmøter med transportaktører om overgang til biogass. 
• Utarbeidet rapport om betalingsvillighet for biogass, som senere ble brukt av Grønt Landtransportprogram. 
• Utarbeidet rapporten «Biogassens rolle i et stadig mer elektrifisert samfunn», som vurderer optimal bruk av biogass når elektriske løsninger blir mer utbredt. 
• Gjennomført markedsanalyser av alternative bruksområder for biogass, blant annet innen industri og shipping. 
• Formidlet resultater gjennom konferanser, seminarer og fagnettverk. 

Resultater

Prosjektet har:

• Økt kunnskapen om biogass blant transport- og anleggsaktører. 
• Bidratt til bedre dialog mellom transportselskaper, kommuner og utbyggere av fyllestasjoner.
• Kartlagt barrierer for videre vekst i biogassmarkedet. 
• Bidratt til nasjonalt kunnskapsgrunnlag gjennom samarbeid med Grønt Landtransportprogram og Biogass Norge. 

Identifiserte utfordringer

Prosjektet peker særlig på:

• Manglende fyllestasjoner i enkelte regioner. 
• Lite forutsigbare politiske rammevilkår for biogass. 
• Offentlige anskaffelser som ikke alltid følger opp egne klima- og miljøkrav, noe som kan føre til at fossile løsninger fortsatt vinner kontrakter. 
• Mange transportaktører var ikke i en fase hvor de skulle fornye kjøretøyparken, noe som forsinket utslippsgevinstene. 

Klimaeffekt

Rapporten anslår:

• 875 tonn CO₂-ekvivalenter redusert i 2025. 
• 9600 tonn CO₂-ekvivalenter redusert i perioden 2025–2028. 
• Om lag 100 nye biogasskjøretøy kan komme som følge av prosjektet over de neste tre årene, tilsvarende rundt 3 500 tonn CO₂-reduksjon årlig. 

Erfaringer og læring

Prosjektet fremhever at:

• Samarbeid mellom kommuner, næringsliv, forskningsmiljøer og bransjeorganisasjoner er avgjørende for omstilling. 
• Det er effektivt å synliggjøre konkrete suksesshistorier for å redusere usikkerhet rundt investeringer i fossilfrie løsninger.
• Informasjon om transportaktører og transportmønstre er vanskelig tilgjengelig, noe som gjør planlegging mer krevende. 

Oppsummering

Prosjektet har ikke utløst så mange nye biogasskjøretøy på kort sikt som opprinnelig håpet, men har etablert et viktig kunnskapsgrunnlag, styrket dialogen i markedet og identifisert konkrete barrierer og muligheter for økt bruk av biogass i tungtransport. Rapporten konkluderer med at biogass fortsatt kan spille en viktig rolle i et mer elektrifisert transportsystem, særlig der elektrifisering er vanskelig eller mindre kostnadseffektivt.