Klimasats-prosjekt

Utvikling og re-organisering av kommunenes innkjøp

Fylke: Akershus
Søker: BÆRUM KOMMUNE
Tilskudd: 8 000 000
Status: Gjennomført
Varighet av prosjekt: Jun 2023 - Feb 2027
Type tiltak: Varelogistikk og tungtransport, Varedistribusjon/bylogistikk
Sektor: Veitrafikk
Prosjekttype: Forberede utslippskutt,
Finansieringsordning: Klimasatsmidler
Kommunesamarbeid: Ja
Kutter klimagassutslipp i kommunens egen drift: Ja
Kutter klimagassutslipp i kommunesamfunnet: Nei
Bidrar tiltaket til sirkulærøkonomi: Nei
Søknad:
Tilsagn:
Rapport:

Bærum kommune har sammen med Oslo, Asker, Lier og Drammen kommuner og Akershus fylkeskommune videreført et Klimasats-prosjekt fra 2021. Hovedmålet var å redusere transport og utslipp gjennom smartere innkjøp, bedre logistikk, kortreist mat og bedre datagrunnlag for styring.  

Prosjektet var en del av ViV - Varelogistikk i Vestkorridoren.

Sammendrag 2024

Prosjektet har gjennomført omfattende kartlegging og analyse av bestilleratferd gjennom KPI-er basert på innkjøpsdata, spørreundersøkelser, dybdeintervjuer med bestillere, og dialog med avtaleforvaltere på tvers av sektorer som forbruksmateriell, medisinsk forbruksmateriell, mat og IKT. Det er gjennomført konkrete tiltak med leverandører: optimalisering av faste leveringsdager med Maske, forbedret nettbutikk for å synliggjøre minstegebyr, kontakt med Odas største mandagsbestillere for å spre leveranser, og heldagsmøte med
Onemed om bærekraft. Prosjekt har også gjennomført en uanmeldt stikkprøvekontroll over to uker og sjekket om kjøretøy oppfyller kontraktskrav om nullutslipp.

Sammendrag 2025

Drammen kommune gjennomførte pilot ved Losjeplassen bo- og servicesenter med manuell loggføring av vareleveranser og kontrollmålinger ved sammenlignbar institusjon. Piloten fokuserte på å konsolidere leveranser gjennom å konsolidere bestillinger.

Oslo kommune synliggjorde småordregebyr i leverandørenes nettbutikker etter grundig kartlegging, gjennomførte to transportkontroller for å sikre overholdelse av lønns-, arbeidsvilkår og miljøkrav, optimaliserte faste leveringsdager på forbruksmateriellavtalen, og samarbeidet med leverandører og kommunale mottakere om å spre leveranser jevnere utover uken. 

Bærum kommune ledet delprosjektet Kortreist mat med kartlegging av lokale produsenter, pilot med direktehandel ved hjelp av Fornebu HUB og utvikling av digital bestillings- og distribusjonsløsning. Kommunen utviklet også et analyseverktøy i Microsoft Fabric som kobler faktura- og økonomisystemer, og
ledet arbeidet med nasjonal veileder for standardisering av transportdata i samarbeid med Standard Norge

Resultater

Drammen kommune reduserte antall leveranser med 20 prosent og tidsbruk til varemottak med 30 prosent, noe som ga færre forstyrrelser, økt bevissthet om bestillingsrutiner og bedre oversikt over vareflyten.

Oslo kommune oppnådde 48 prosent reduksjon i småordre etter synliggjøring av gebyrer, med potensielle besparelser på 700 000 kroner ved 10 prosent reduksjon i fakturamengde. Transportkontrollene avdekket fem brudd på miljøkrav og ett lønnsbrudd.

Bærum kommune styrket dialogen mellom kommuner og lokale produsenter, bygget kompetanse hos innkjøpere, og skapte politisk forankring for kortreist mat. På lengre sikt forventes økt matsikkerhet, styrket lokalt næringsliv og et skalerbart nasjonalt system for kortreist mat. Analyseverktøyet koblet innkjøpsdata med fakturadata med ønske om å måle effekten av tiltak knyttet til transport- og utslippsreduksjon i kommunene. Det ble laget Power BI-dashboards, der nye data kan mates inn etter hvert som den blir tilgjengelig 

 

Se egen sluttrapport fra prosjektet nederst for mer om aktiviteter og resultater.

 

Prosjektet er stjernemerket som et stort prosjekt med mange aktører som har testet løsninger innen innkjøp og varelogistikk. Prosjektet har bidratt til å løfte varelogistikk som et strategisk tema i kommunene og synliggjort potensial for både effektivisering og reduksjon av transportomfang i kommunale rammeavtaler.