Funksjoner i og klimaeffekt av mobilitetshus

Sandnes kommune har utredet mulighetene for mobilitetshus i forbindelse med områdeplanlegging for Stokkeland. Kommunen planlegger for at mobilitetshuset skal erstatte parkeringsløsninger på overflate og i parkeringskjellere, og at det i tillegg kan fylle andre funksjoner. 

Begrepet «mobilitetshus» brukes ofte om steder der ulike transport- og servicetilbud samles. 

Kommunen har utarbeidet fire fagnotater og en veilder som kan lastes ned under.

• Mulighetsrom for mobilitetshus
• Mobilitetskartlegging 
• Medvirkningsrapport
• Klimaeffekter
• Veileder om mobilitetshus som virkemiddel for bærekraftig transport 

Prosjektet forventer å gi resultater i form av reduserte klimagassutslipp relatert til bygging av mobilitetshus fremfor nedgravde parkeringskjellere. Bygging av nedgravde parkeringsanlegg har høye utslipp knyttet til grunnarbeider og masseutskiftning og omfattende betongmengder til konstruksjoner. En eksempelberegning viser at klimagassutslippene kan så mye som halvveres ved bruk av mobilitetshus vs. underjordisk anlegg.