Klimavennlig asfalt

Nordland fylkeskommune har gjennomført et pilotprosjekt for klimavennlig asfalt på en 2,8 km lang strekning av fv. 17 i Salten. Halvparten av strekningen ble lagt med lokale masser, 25 prosent gjenbruksasfalt, redusert produksjonstemperatur og biobitumen, mens den andre halvparten ble lagt som referansestrekning med konvensjonell asfalt.

34 prosent klimagassreduksjon

Fylkeskommunen har gjennomført omfattende målinger og analyser, blant annet bæreevnemålinger, laboratorieanalyser og IR-skanning, for å dokumentere effekter og kvalitet. Prosjektet viser foreløpig en beregnet klimagassreduksjon på 34 prosent sammenlignet med tradisjonell asfalt, hovedsakelig som følge av kortere transportavstander, bruk av lokale masser, gjenbruksmaterialer og lavere produksjonstemperatur.

Erfaringene viser at tett samarbeid med entreprenør og konsulent er avgjørende, særlig for klimagassberegninger og dokumentasjon. Prosjektet har også gitt viktig kunnskap om praktiske begrensninger ved bruk av gjenbruksasfalt og vil danne grunnlag for økt bruk av klimavennlige asfaltløsninger i framtidige asfaltkontrakter.