Oppdatert veileder for omsetningskrav for biodrivstoff

I år er veilederen oppdatert i tråd med de økte nivåene på omsetningskravene i 2026 og 2027, og innføring av delkrav til avansert biodrivstoff for omsetningskravene i veitrafikk, sjøfart og andre formål. Endringene trer i kraft 1. januar 2026.

Se mer informasjon her:

De største endringene i veilederen er gjort i kapittel 10 om klassifisering av råstoff. Vi har laget en ny tabell med oversikt over råstoff Miljødirektoratet har vurdert, inkludert hvilke råstoff som kan brukes til å lage avansert biodrivstoff. Oversikten er ikke uttømmende, og kan endre seg over tid. 

Vi ber omsettere om å merke seg vår vurdering av råstoffet "Stivelsesslam som er avfall". Her er vurderingen oppdatert med en presisering om at det kun er stivelselsslam som kan anses som avfall vi har vurdert som A-råstoff. Vi har også oppdatert vår beskrivelse av "Avfallsfraksjoner fra prosessering av alkohol". "Fiskeslam fra akvakultur" er et nytt råstoff som er lagt til i tabellen i den oppdaterte veilederen, og Miljødirektoratet har vurdert dette som et A-råstoff. 

Utover dette er det kun gjort mindre oppdateringer av veilederen. Se spesielt:  

• Kapittel 3 – Felles for omsetningskravene. Presisert at det ikke er mulig å avgi mer i samlet oppfyllelse enn man har omsatt selv.  

• Kapittel 6 – Omsetningskravet til sjøfart. Presisert hvordan dokumentasjonskravet i produktforskriften § 3-3d skal håndteres for drivstoff som selges til NATO-fartøy i utenriks fart. 

• Kapittel 10 – Klassifisering av råstoff. Helhetlig oppdatering av kapittelet, inkludert en oppdatert tabell med råstoff som Miljødirektoratet har vurdert om er avfall, rester og/eller om råstoffene inngår i listen i vedlegg V til produktforskriften kapittel 3.  

• Kapittel 12 – Gebyr for kontrolltiltak og unntakssøknader. Oppdatert med informasjon om fastsetting av gebyrsats ved bruk av samlet oppfyllelse. 

Den oppdaterte veilederen finnes her: